新年伊始，汕头多座城轨站已围蔽施工

近期路过时代广场的朋友会发现，多名施工人员在广场东侧设置围挡，这是为城轨时代广场站施工做好准备。

据悉，该工地施工内容包括时代广场站、中山路隧道施工及管线迁改，工程占道时间为2023年1月10日～2024年1月10日。车站施工临时占用面积10000㎡，盾构机泥水处理场地占用面积21000㎡。

粤东城际铁路（汕头至潮汕机场段）时代广场站是一座地下三层的侧式站台车站，位于中山东路与金环南路路口东侧，沿中山东路东西向布置，采用明挖顺做法施工。

时代广场站共设置两个出入口，均位于中山东路北侧。此外，在时代广场东南侧地下还将配套建设地下停车场和地下公交场站，形成地下换乘空间。

粤东城际铁路项目总投资约509亿元，工期暂定4.5年，线路总长约140公里，最高设计时速160公里，设31座车站。项目在汕头境内长约53.5公里，设13座车站。其中，汕头至潮汕机场段和潮州东至汕头段已开工建设。汕头至潮汕机场段将建设长13公里的中山路隧道，以及长2.1公里的汽车总站至金凤半岛站特大桥。目前，除上述提到的时代广场外，特大桥以及其他车站等均铺开建设。

以下是金凤半岛站和赖厝站施工现场的一些图片，金凤半岛站和赖厝站均为高架车站。

金凤半岛站施工现场

赖厝站施工现场

本文信息来源：城视汕头