新年伊始,汕头多座城轨站已围蔽施工
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2023-02-11 09:46发布于 广东3.1万 | 评论 2
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近期路过时代广场的朋友会发现,多名施工人员在广场东侧设置围挡,这是为城轨时代广场站施工做好准备。
据悉,该工地施工内容包括时代广场站、中山路隧道施工及管线迁改,工程占道时间为2023年1月10日~2024年1月10日。车站施工临时占用面积10000㎡,盾构机泥水处理场地占用面积21000㎡。
粤东城际铁路(汕头至潮汕机场段)时代广场站是一座地下三层的侧式站台车站,位于中山东路与金环南路路口东侧,沿中山东路东西向布置,采用明挖顺做法施工。
时代广场站共设置两个出入口,均位于中山东路北侧。此外,在时代广场东南侧地下还将配套建设地下停车场和地下公交场站,形成地下换乘空间。
粤东城际铁路项目总投资约509亿元,工期暂定4.5年,线路总长约140公里,最高设计时速160公里,设31座车站。项目在汕头境内长约53.5公里,设13座车站。其中,汕头至潮汕机场段和潮州东至汕头段已开工建设。汕头至潮汕机场段将建设长13公里的中山路隧道,以及长2.1公里的汽车总站至金凤半岛站特大桥。目前,除上述提到的时代广场外,特大桥以及其他车站等均铺开建设。
以下是金凤半岛站和赖厝站施工现场的一些图片,金凤半岛站和赖厝站均为高架车站。
金凤半岛站施工现场
赖厝站施工现场
本文信息来源:城视汕头
轻轨呢
轻轨至少三年内不要想了。可以的话赶紧修几条快速路(海滨东西延,金砂,中山,天山)和公共停车场。不然很快就会进入交通拥堵榜的一线城市。不过这两年的城市规划中好像看不到这些规划。