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市人大代表提议:在主要商圈建设地下连廊,以提高商圈的集聚效应

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2022-01-10 08:502.4万 阅读 | 评论 10
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在今年的市“两会”上,市人大代表沈雪山提交议案,建议在我市的主要商圈建设地下连廊。


地下连廊,顾名思义,就是建设在地下,用于连接各个写字楼、综合体等建筑物的通道,让行人可以自由穿梭于各建筑物之间,不受地面车流的影响,真正实现人车分流、风雨无阻。


市人大代表沈雪山指出,在我市的主要商圈建设地下连廊很有必要。以时代广场商圈为例,无论从行政、办公、商贸、消费、出行等市民服务上看,仅靠单纯的地面交通,显然难以满足高峰期市民出行的需求。


如果这个地方能够建设地下连廊的话,那么,市民出行也不用日晒雨淋,也能促使这几大其他综合体连点成片,然后提高这个商圈的这个集聚效应和效能,来打造我们粤东区域这个消费中心,增强我们这个地区的这一片区域的经济的活力和动力。


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其实在2021年8月29日,市委书记温湛滨在察看华润万象城项目时,就提出要探索地下连廊等的建设,推动商业综合体连点成片、组团发展,加快打造区域消费中心。(了解更多戳:汕头或将探索建设地下连廊?推动商业综合体连点成片


而据了解,汕头万象城作为市的重点项目,充分考虑市民未来出行的便捷性,在设计时已预留了万象城所在第9街区和苏宁广场所在第11街区的地下通道连通方案。


汕头万象城项目经理王慎睿说:“我们现在所处的是在万象城负一层的这个位置,我们在地下的侧壁做了宽度8米乘以高度3米的地下通道的结构预留,两侧设置的是1米乘以1米宽的柱子,我们可以根据市政地下通道的建设需要,将现有的地下室侧壁拆除,实现万象、苏宁地下商圈的地上地下的整体连通。”


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而对于如何探索建设地下连廊,沈雪山也提出自己的建议:“因为我们汕头是属于沿海城市,这个地质状况是比较复杂的,那么,是否能够这个地下空间这么大规模的地下空间来打造,建议要进行充分的论证,进行相关的专业的论证。还有一点,就是借建设粤东城际铁路汕头到机场时代广场站的契机,来进行统筹规划,把这一片整片连起来,然后来更大规模地扩大我们的地下空间,来打造我们汕头版的‘时尚天河’。”


来源:汕头融媒集团

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