乘客纷纷吐槽：潮汕站只有南站口可以进站，赶车的乘客和车辆共挤一道...

从2月5日起，高铁站、汽车站都迎来了返程客流高峰，可是在潮汕站搭乘高铁的一些乘客却是怨声连连。这是怎么回事呢？

据了解，潮汕站自今年1月21日正式启用南站房。目前，根据南站房站前广场交通配套建设实际情况，潮汕站客运组织暂行“南进北出”模式，即旅客从南站房进站乘车，到达旅客从北站房出站。到潮汕站乘车的旅客，需前往南站房进站乘车。

网友@眼睛往左 对此提出质疑：在返程客流高峰期，潮汕站关停原入站口北站（基础设施完好，起码是4车道），启用未完工的潮汕站南站作为唯一乘车入口是否妥当？

据网友了解，潮汕站仅早6点～早8点两个小时内便有不下15班动车，按核载人数算，即2小时内10000＋人的承载量。

而作为唯一入口的南站口道路，仅有一条未完工的单车道可以驶入（长度约2~3公里，且为3车道汇入单车道），导致车辆拥堵成灾，赶车的人们下车与车辆共挤在一条行车道上，两边为红泥坑，一旦发生交通事故，后果不堪设想。

网友所拍摄视频

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另外，也有一些网友纷纷表示“对潮汕站真是大无语”“体育好不好，只能看这次冲刺了”

潮汕站也发布提醒：近日正逢客流高峰，站外道路车流较多，容易产生拥堵，建议旅客合理安排出门时间，以提前2个小时到达车站为宜。

来源：微博网友、高铁潮汕站