大学路旧改项目,改造方案出炉!动工之期……
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汕头西区,迎来新盘!
近日,《汕头市金平区大学路42号、44号“三旧”改造项目改造方案》公示。
项目总占地约17亩,因涉及粤东城轨建设,将在城轨建设完成后动工。
#01
总投资约2.55亿
浦江物业全资筹建
项目位于大学路42、44号,由两宗地块整体连片组成,用地性质包括:住宅/商业/商务用地。
项目位置示意图
地块权属问题
地块规划总用地面积约21.944亩,证载用地面积约22.184亩,由两宗地组成,用地权属有两方:
改造地块中,各宗地土地权属清晰、界址明确,无争议,均已完成不动产权籍调查,不存在设定抵押、地役权问题。
地块现状
据公示,地块土地利用方向为拆除重建。
大学路42号,现用途为综合性后勤车间及仓库用地,建于上世纪90年年代,现有建面约4870㎡的建筑物,已空置多年。
大学路44号,现用途为工业仓储用地,为汕头市住宅建筑材料供应公司自1992年开始使用,有建面约4200㎡的旧厂房,已停产多年。
改造规划
据公示,项目改造后,实用地面积约16.937亩(含住宅/商业/商务用地),容积率≤3.5(住宅≤3.0,商业/商务≤0.5),地面以上计容建面≤39520.50㎡ (住宅≤33874.71㎡ ,商业/商务≤5645.79㎡ ),建筑密度≤40,建筑限高105米。
配套用地约5.007亩(含防护绿地、城市轨道交通用地、公园绿地及水域)。其中,大配套用地将由政府征收,征收款在本项目办理供地手续,用于抵扣地价款。
另外,需按照住宅可建面积的1%比例配建保障性住房。
改造资金
预计,项目改造总成本约2.5472亿元,全部改造资金由浦江公司自筹,总收益约2547.2万元。
大学路44号由原土地使用权人材料公司和浦江公司合作改造,材料公司将合作改造的收益,用于职工安置和解决企业债务;
大学路42号由浦江公司负责改造所需全部资金,不存在赔偿及补偿等情况。
#02
计划粤东城轨建成后启动
最快要到2027年
因涉及粤东城轨建设,项目计划在城轨建成后启动,且5年内完成竣工验收并投入使用。
那么,粤东城际铁路竣工之期何时呢?
据悉,粤东城际于2022年10月30日正式开工建设,根据项目的初步设计批复,计划工期为4.5年,预计2027年通车。
今年4月下旬,广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部发布公告透露:
粤东城际轨道铁路预计竣工日期为2027年4月30日。这意味着,项目最快也要到2027年才能开工。(信息来源:《新建粤东城际铁路“一环一射线”项目汕头站及站区工程施工总价承包招标资格预审公告》
三年后的事