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汕头南站站前广场建设项目→征地补偿安置方案公告来了

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2022-07-12 11:46发布于 广东7.5万 | 评论 1
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近日,汕头市濠江区人民政府发布《征地补偿安置方案公告》,公示具体讲了什么,我们一起来看看。

一、拟征收土地权属、面积、地类、目的


拟征收位于濠江区滨海街道上头经济联合社集体土地面积2.3953公顷(折合35.9295亩),现状地类为农用地2.3953公顷,征收后拟作为汕头南站站前广场建设项目用地。  


汕头南站站前广场项目地理位置图


二、征地补偿标准  


(一)土地补偿费和安置补助费标准:按照《汕头市人民政府关于公布实施征收农用地区片综合地价的公告》(汕府〔2021〕19号)规定的标准执行。该用地位于濠江区2号区片,补偿标准为13.6500万元/亩,其中土地补偿费6.8250万元/亩,安置补助费6.8250万元/亩。 


(二)地上附着物和青苗补偿标准:本次征收土地涉及地上附着物和青苗补偿标准按照《汕头市人民政府关于公布汕头经济特区征地补偿安置费用标准的通知》(汕府〔2018〕5号)规定的标准执行。  


(三)对违章建筑和超过批准期限的临时建筑不予补偿。  


三、被征收土地所涉及的农业人员安置办法:将土地补偿和安置补助费按规定拨给被征地单位,由被征地单位自行安置。  


四、留用地安置:按照《广东省人民政府办公厅关于加强征收农村集体土地留用地安置管理工作的意见》(粤府办〔2016〕30号)规定执行。  


五、养老保障安置:按照《汕头市人民政府办公室印发关于贯彻落实〈关于进一步完善我省被征地农民养老保障政策意见〉的通知》(汕府办〔2021〕44号)规定执行,濠江区统一使用17.35万元/亩的中心城区平均征收农用地区片综合地价作为基数计提征地社保费,计提比例为25%,征地社保费用总额为155.8442万元。  


六、被征收土地的所有权人和土地使用权人对本方案内容如有不同意见,应于本公告发布之日起30日内,以书面形式向濠江区自然资源局提出。


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汕头南站,位于汕头市濠江区滨海临港产业园区内,总建筑面积10000㎡,采用线侧下站型。站房设计汲取了汕头海洋文化的特征,以简约大气的现代设计手法呈现出自然与人文的完美融合,建筑形态取意于正在振翅腾飞的海鸥,以流畅优美的曲线轮廓勾勒出海鸥舒展双翼,翱翔在广阔无垠的沧海中的形象,如同凤凰展翅涅槃的城市发展与崛起。建成后定将成为承载着汕头精神气质的中心地标。




汕头南站是汕汕铁路 7 座车站中的一座。位于汕头市濠江区河铺镇上头村南侧,东接濠江区,西接潮阳区,是连接汕头南部地区和海岸线的重要交通门户。


汕汕铁路主线及汕头南站站房正在施工,预计2023年通车,总投资约为6亿元。


汕汕高铁总体区位示意图,图源网络


汕头南站站前广场项目,包括站前中部广场与东、西广场。


拟按远期规模一次设计、分步实施原则组织建设;其中,站前中部广场与东侧广场主要为出租车、网约车、公交车、大巴车等接驳交通的换乘,并设置地下社会停车库。其中,东广场与站前广场为本次建设项目,西广场作为远期建设。


汕头南站站前广场项目计划2023年9月竣工验收。


东广场功能包含公交首末站、长途客运站及综合商务区。建筑共五层,其中首层主要功能为旅客集散中心,包含公交首末站及长途客运站等功能;二层主要为旅客集散中心的配套办公区域,三到五层主要为综合商业区。并设置地下停车库,满足商业及社会停车的需要。


东侧广场


站前中部广场功能包含出租车上落客区及公交车场上落客区,并通过风雨连廊进行连接,充分考虑了站前广场建筑景观的空间环境效果,体现了“以人为本”的设计 理念,乘客换乘走行距离短,流线清晰。


南站大道鸟瞰图


西侧广场功能为综合商务区。场地设置两栋建筑,建筑高度为 24m,共五层。其中靠 近中部广场建筑二至四层为办公功能,首层考虑为配套商业服务功能,另一栋建筑功 能为枢纽综合商业体,将枢纽设施与商业、文化、娱乐、办公等功能紧密结合,提升综合交通枢纽的功能与效率。地下单独设置停车场,满足商业停车需求。


西侧广场


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1楼发布于 广东

期待建成

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