汕头火车客站大楼将征收,涉及拆迁户330户

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2025-01-27 15:12发布于 广东3.8万 | 评论 1
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日前,龙湖区铁路项目办公室发布了汕头火车客站大楼征收项目社会稳定风险分析公众参与公告。
该公告提到,现状汕头站西站房实际用于候车的面积过小,造成高峰期站房拥挤,无法适应汕头站的客流量,严重影响旅客的乘车体验。
超50套房产曾被拍卖
起拍价一降再降
从2018年起,汕头火车客站大楼底层、2层、3层北区、9层、1001号房全套等,合计超过50套房产曾被拍卖。
据阿里资产司法拍卖网2018年发布的拍卖标的物介绍显示,汕头火车客站综合大楼是一座十二层钢筋混凝土框架结构的综合楼,东西朝向,建成于1998年。其外墙面为条形砖,外观普通。
该楼底层作为商业铺面,二层以上已经封闭。
其中,从2023年初开始,1001号房全套开始进行拍卖。标的物面积2003.36㎡,规划用途为商业、金融、信息。
ps.以上数据均来自阿里资产司法拍卖网
结束27年运营使命
期待汕头火车客站大楼蜕变重生
2024年9月20日,新建汕头站一期站房正式启用,而汕头站综合客运大楼也在此前一天——2024年9月19日晚22点06分,迎来它最后一班列车,由此结束了长达27年的运营使命。
根据整体规划,新建汕头站站房规模为10万m²,其中一期站房(东站房)约6.7万m²,占整体规模约三分之二。
二期站房,即西站房,也就是汕头站综合客运大楼所在位置,将进行拆除改造,改扩建约6.6万㎡,预计2027年建成。
图源城视汕头
看来,征地已经提上日程,汕头火车客站大楼的蜕变重生,指日可待了。
西站房效果图
本文部分信息来源:龙湖区铁路项目办公室、阿里资产司法拍卖网、民声热线等
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之前外媒说中国的基建楼宇寿命不到30年,还以为境外势力抹黑我们的建筑质量不行。