汕头高铁站枢纽一体化项目珠池段征拆工作顺利完成

5月8日，随着项目最后一栋征拆编号为HC24的建筑物开始实施拆除，汕头高铁站枢纽一体化（含黄厝围改沟）项目珠池段征拆工作顺利完成。

此次拆除的最后一栋建筑物为9层高，现场多台专业拆迁设备正在作业，开足马力抢抓进度，预计在半个月内全面结束征拆工作。在不远的将来，这片热火朝天的工地将蝶变为综合交通枢纽的重要组成部分。

项目珠池段最后一栋征拆编号为HC24的建筑物开始实施拆除

汕头高铁站枢纽一体化（含黄厝围改沟）项目是汕头市重点建设工程。作为项目征拆工作的主战场，龙湖区珠池街道从2021年开始，历时2年5个月，共完成166宗建筑物的拆迁工作，拆迁总面积达212855.78平方米。

此次拆除的最后一栋建筑物为9层高

据珠池街道党工委副书记许炜介绍，“此次征拆主要集中在珠池街道南山社区，地处东部繁华地带，征拆建筑物主要为村民自建房，是当地群众的主要经济来源，存在一定的征拆难度。”面对这块“硬骨头”，珠池街道主要领导带领街居干部职工主动担当、攻坚克难，本着“依法征拆、先易后难、重点突破、全面推进”的工作原则，以“敢于亮剑”的工作精神，多措并举推进征拆工作规范高效开展。

如何解决“小产权房”，亦是一个重点、难点问题。此次征拆工作涉及11栋小产权房，珠池街道从人民群众利益出发，主动做通“小产权房”业主工作，由业主以800元/平方米的价格，额外给已装修的住户装修补偿。通过这一创新举措，街道已有效解决多座“小产权房”的征拆问题。

为消除群众抵触情绪，珠池街道还聚焦民生问题，办好民生实事，让群众切实“看得见、摸得着”，积极配合政府的拆迁工作。考虑到拆迁给南山群众带来交通出行不便，珠池街道拆迁办多次主动联系总包单位、设计单位、施工单位，免费将两条村道进行路面改造、扩容。如，南山街连接长平路段，将路面翻新后从原来的7米加宽到10米；中河西街连接长平路段，将路面翻新后从原来的7米加宽到12米。通过解决民生问题，不仅为下一步的高质量均衡生产奠定了坚实基础。

本文信息来源：南方 、龙湖区融媒体中心