汕汕铁路有新进展，广州⇋汕头1.5小时

近日，汕汕铁路仙庵隧道顺利贯通，为汕汕铁路全面建成通车奠定了坚实基础。

汕汕铁路是广东省重点工程，是国家“八纵八横”沿海时速350公里高铁通道的重要组成部分，是粤东地区联系粤港澳大湾区的重要通道。

据了解，汕汕铁路将于今年9月30日前具备建成通车条件，届时从广州至汕头时间将缩短至1.5小时左右，并将与汕漳高铁连接，在珠三角、海西、长三角之间构筑起新一条南北向大能力客运通道，有力助推粤东地区经济发展。

汕汕铁路资料图 图/广东交通

另外，广州去往汕尾的这条高铁也传来了好消息：广汕铁路深汕段开始铺轨，全线通车倒计时。

1月30日，在广汕铁路鹤山的隧道现场，作业人员在牵引车与推送车的相互配合下将第一节500米长的钢轨安全平稳地铺在无砟道床上。这标志着广汕铁路深汕段开始铺轨，即将进入静态验收、联调试验阶段。广汕铁路全线通车的运营也开启倒计时模式。

据了解，广汕铁路为广东省首次主导建设的时速350公里高速铁路。该线从新建广深铁路新塘站引出至厦深高铁汕尾站，全长约203.36公里，途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾，设新塘、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、深汕和汕尾等车站。

广汕铁路开通后，广州到汕尾运行时间将由现在约2小时缩短至1小时内。运营后的广汕高铁作为国家沿海高铁网甬广高铁的一部分，联通京广、广深、杭深、京港高铁等铁路，进一步织密粤港澳大湾区铁路网络，并将助力粤东地区和革命老区加快融入粤港澳大湾区，实现高质量发展。

本文信息来源：广州广播电视台