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晚上从中泰立交进中阳大道入口的车流量较大,车辆通行缓慢,网友提议...

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2022-08-01 09:53发布于 广东2.5万 阅读 | 评论 11
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近日,@张烈华影像 拍摄了一段中泰立交下桥处车辆通行的画面。视频可以看到,一到晚上,从中泰立交进人东海岸新城泰星路和中阳大道的入口车流量较大,车辆行驶缓慢。而往中阳隧道的入口宽阔,车辆量却较少。


微信图片_20220801095537.jpg

微信图片_20220801095541.jpg


对这个情况,有网友就建议:车辆往津河路应该从中阳隧道经过,反之从津河路往中山路也可从中阳隧道经


微信图片_20220801095544.jpg


另外,网友还建议在上中津大桥前设置一出口,这样起码能分流一半以上的车辆。


你又是怎么看的呢?

来源:视频号@张烈华影像 


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全部只看楼主
stopbelieving
stopbelieving
1楼发布于 广东

交管部门和城建部门应该就赛车严重的路口公开征求市民建议

haoshizhe
haoshizhe
2楼发布于 广东

在过中阳隧道后(上桥处)开一出口,问题就解决了。要去东海岸的部分车可以走新津河边路。

stszcb
stszcb
3楼发布于 广东

那是不是有新工程可以做了?

有事要问
有事要问
4楼发布于 广东

又是一条设计考虑不周存在严重缺陷的道路啦,哎,就这么个设计审图水平

stwmc
stwmc
5楼发布于 广东

支持在隧道和中津大桥之间开口让车通行

zuiyuege
zuiyuege
6楼发布于 广东

既然实践证明设计有缺陷,那就及时改正啊!

乐于助人的小楠
乐于助人的小楠
7楼发布于 广东

建议拓宽中阳大道右转入泰星路的右转匝道的车道和宽度

詹姆斯
詹姆斯
8楼发布于 广东

都是凑老热的人,真正住在那边的人又有多少,汕头那么多地方可以去,干嘛非得去那边溜达,汕头人就是跟屁虫。

cjunzhi
cjunzhi
9楼发布于 广东

过中阳隧道上桥处开一出口分流到津河路,确实是个好办法,希望能被有关部门重视。

无云笑天
无云笑天
10楼发布于 广东

别浪费口舌了,我们提过方案,市政府有回文答复,否决了。那地方有入口,现在增加右偏出口通不过,理由是入口和出口间距不够,不符合设计规范要求。


这条下沉道原本设计方案是高架,假如是高架,就不会占用了大部分道路资源去做成一个没有车流量的下沉道,这条下沉道,初衷只是为了亚青会车子能直接开到体育区服务的。


这个工程的奇葩设计,属于典型的官员为了政绩拍脑袋想出来的,不奇怪。

STAYSTAY
STAYSTAY
11楼发布于 广东

别浪费口舌了,我们提过方案,市政府有回文答复,否决了。那地方有入口,现在增加右偏出口通不过,理由是入口和出口间距不够,不符合设计规范要求。

这条下沉道原本设计方案是高架,假如是高架,就不会占用了大部分道路资源去做成一个没有车流量的下沉道,这条下沉道,初衷只是为了亚青会车子能直接开到体育区服务的。

这个工程的奇葩设计,属于典型的官员为了政绩拍脑袋想出来的,不奇怪。

来自 @无云笑天 的回复

那个入口基本没车,入口可以改出口,问题就解决了。

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