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黄河路右拐进入泰山路匝道高峰期塞车严重,网友表示可以这么走

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2022-06-15 15:023.7万 | 评论 6
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近日,有网友反映称黄河路右转泰山路的匝道高峰期塞车严重,建议先启动玉山路(汕北大道-新津路)的建设,让去往津河路片区的车辆可以在韶山路出口驶出,经行玉山路,以减轻该匝道的压力。详情戳这里


黄河路右转泰山路匝道塞车严重时怎么走?

网友支招


对匝道高峰期塞车严重的情况,网友@Kris星星 提出一种更快的通行方式:


从黄河路直走过了泰山路,未进入汕北大道时靠最右边车道行驶并掉头,掉头后靠最右边行驶进入匝道,匝道走完就进入泰山路南行。


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网友表示:这个方法缺点是绕了点,对黄河泰山路口不熟悉的小伙伴们可能会开错。优点是车流量几乎是0,网友亲测通行速度比经行匝道更快。


为何黄河路右转泰山路的匝道

容易出现塞车情况


要知道的是,黄河路右转进入泰山路的匝道是一条只有两车道的地面匝道,而匝道一旁还是一座过街人行天桥。


微信图片_20220615145834.jpg

匝道及过街天桥位置示意图

图源城视汕头


而从黄河路右转进入泰山路的车流量相对较大,再加上车辆通行时还得避开穿行匝道的非机动车和行人,所以导致高峰期塞车情况更显突出。


由此可见,这个匝道的设计确实一定程度上影响了车辆的通行效率。


对于黄河右转泰山匝道容易出现塞车的情况,你有什么看法或建议吗?


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ST路过人间
ST路过人间
1楼

黄河路西往东左转右转泰山路和掉头全部得经过庐山路口辅道,而这里只有两车道,加上乱停严重逆行摩托车自行车共行,实际最窄处有时只剩一车道,这里才是未来最堵的,城中村摩托车又多。是否可以在靠近黄山路口处增加一个辅道入口,分流庐山路口辅道的车辆。至于黄河路右转泰山南路,要么拆迁增加车道,或者是否可以从左转高架匝道再分一条右转高架匝道到泰山路高架汇入泰山路。

stopbelieving
stopbelieving
2楼

行人天桥拆除建地下通道,临路一排居民楼估计最后还得要拆除,两车道太窄

ChinaBMW
ChinaBMW
3楼

这路走的真的是一言难尽

翁先生
翁先生
4楼
又是物理隔离惹的祸,哎.....................
stweilc
stweilc
5楼

黄河路右转进入泰山路的匝道口那空间本应该2车可同时进入, 现在堆放水泥挡板只能让1车进入,是导致塞车的原因,希望有关部门把水泥挡块移走,应该不会堵得这么严重! 

6655443322一
6655443322一
6楼

我每次只能天山路下!然后走桥下等二庀红灯!不下雨感觉还快

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