粤东城际铁路金凤半岛站要来了！片区规划已通过

近年来，随着潮汕环线高速公路建成通车、牛田洋快速通道、金砂西路西延项目节节推进，金平区在西部片区集中发展高等教育、高新技术研发、高新技术产业方面也有更大的优势和底气发展趋势，商业商务、科研学术交流需求更加旺盛，为更好发挥金凤半岛连接主城区和西片区的区位优势，有必要结合粤东城际铁路在金凤半岛设置站点的机遇，对金凤半岛局部片区的功能进行优化提升。

2021年7月4日，《<汕头市金凤半岛控制性详细规划（修编）>修改论证报告》已获得市政府批准，修编工作启动。  

4月24日，汕头市自然资源局（海洋局）发布关于《汕头市金凤半岛控制性详细规划（西北侧片区局部修编）（JP-027编制单元）》批后公告。自2022年4月14日起正式实施。

规划区位于汕头市金平区JP-027编制单元西北侧片区，具体范围为东至安居路，南至长富中街和长富路，西至长安路，北至金凤中路，总用地面积21.1公顷。

规划功能定位：粤东城际铁路站点重要组成片区，以金凤站点建设为契机，完善金凤半岛综合服务功能，提升片区门户景观形象。

粤东城际铁路汕头至潮汕机场段（西线）项目线路自汕头站城际场向南引出后，沿中山路、潮汕路、国道206、金凤西路行进，经莲塘后接入国道206往揭阳方向行进，经揭阳市炮台镇后向东接入潮汕机场城际站，并在炮台镇引连接线往揭阳市区。

线路全长约45公里，汕头段约23公里，在汕头范围设汕头站、龙湖附中、时代广场、汕头一中、汽车总站、金凤半岛、赖厝、莲塘，共计8站。

金凤半岛站位于汕头市金平区，线路沿金凤西路路北敷设，位于金凤西路与长安路交界处，沿金凤西路中平行设置，车站中心里程为SDK14+698.85。金凤半岛站南侧主要为高层住宅小区，北侧大型工厂较多，主要以印刷、包装、家具企业为主。车站范围内用地规划主要为居住、工业用地。 

金凤半岛站为2侧2线布置，站台尺寸为110×5×1.25m。

车站设计为路中侧式两线三层高架站。车站首层为架空层；二层为站厅层，通过天桥与路侧设备用房和路侧楼扶梯相连；三层为站台层。车站主体建筑面积（站厅层）为2580㎡。