汕头南站站前广场建设项目最新设计曝光！广场总体将这样布局

近日，汕头公共资源交易中心发布《汕头南站站前广场建设项目勘察设计》。

其中，项目可行性研究报告提到新建汕头南站总建筑面积 10000 平米，采用线侧下站型。站房设计汲取了汕头海洋文化的特征，以简约大气的现代设计手法呈现出自然与人文的完美融合，建筑形态取意于正在振翅腾飞的海鸥。

1、站房首层

站房内中部、右部一层为候车厅；左侧为卫生间、旅服、相关设备用房及出站通道。右侧为 vip 候车厅、票务中心、消防控制室、客运综合监控室等。

2、站房二层

站房二层为结合预留旅客服务中心设置室外庭院。

3、站房三层

站房三层靠近候车厅设置空调、排风等设备机房，便于风口出风和管道布置。靠近外墙位置布置办公、间休、会议等车站用房，能有效满足采光和自然通风要求。

站前广场设计

汕头南站站前广场包括站前中部广场与东、西广场。拟按远期规模一次设计、分步实施原则组织建设；其中，站前中部广场与东侧广场主要为出租车、网约车、公交车、大巴车等接驳交通的换乘，并设置地下社会停车库。其中，东广场与站前广场为本次建设项目，西广场作为远期建设。

交通场站布置方案按左右对称方式布置。在拟建汕头南站中轴线规划步行景观广场，与站房有机结合作为城市景观节点。西侧为综合商务区（远期考虑），东侧为公交车站场、长途客运站和综合商务区。广场层考虑公交及长途车等大型车辆的营运、社会车辆及出租车的上落客，作为旅客停靠点，车行流线清晰。

建筑方案设计

1、东侧广场

站前东侧广场地块呈规整的长方形用地，规划占地面积约 9655.02 平方米。总建筑面积为 15622.67 平方米，其中地上建筑面积为 10966.67 平方米，地下建筑为 4656 平方米。

东广场功能包含公交首末站、长途客运站及综合商务区。建筑共五层，建筑高度为 24,m 其中首层主要功能为旅客集散中心，包含公交首末站及长途客运站等功能；二层主要为旅客集散中心的配套办公区域，三到五层主要为综合商业区。并设置地下停车库，满足商业及社会停车的需要。

2、中部广场

站前中部广场地块呈规整的长方形用地，规划占地面积为 19941.56 平方米，总建筑面积为 18028 平方米。其中地上建筑面积为 2012 平方米，地下建筑面积为 10966.67平方米。

站前中部广场功能包含出租车上落客区及公交车场上落客区，并通过风雨连廊进行连接，充分考虑了站前广场建筑景观的空间环境效果，体现了“以人为本”的设计理念，乘客换乘走行距离短，流线清晰。

3、西侧广场（远期考虑）

站前西侧广场地块呈规整的长方形用地，规划占地面积约为 11507.78 平方米 ，总建筑面积为 29008.67 平方米。其中地上建筑面积为 21368.67 平方米，地下建筑面积为7640.00 平方米。

广场功能为综合商务区。场地设置两栋建筑，建筑高度为 24m，共五层。其中靠近中部广场建筑二至四层为办公功能，首层考虑为配套商业服务功能，另一栋建筑功能为枢纽综合商业体，将枢纽设施与商业、文化、娱乐、办公等功能紧密结合，提升综合交通枢纽的功能与效率。地下单独设置停车场，满足商业停车需求。

汕头南站交通枢纽不仅是高铁网中的交通节点、城市的交通枢纽，还是濠江区乃至汕头市的经济集聚点，是推动周边地区发展的重要引擎。为了提升综合交通枢纽的功能与效率，将枢纽设施的整合与商业、文化、娱乐、 办公等功能结合起来，创建出具有汕头城市特色、顺畅便捷、商业繁荣、环境宜人的交通建筑综合体。

来源：汕头公共资源交易中心