龙湖附中城铁站获批复，建成后珠港新城片区将融入铁路网

近日，广东省交通运输厅批复了「粤东城际铁路汕头至潮汕机场段项目龙湖附中站先期实施工程初步设计」，标志着距离龙湖附中城铁站正式动工更近一步！

据了解，粤东城际铁路汕头至潮汕机场段先行工程龙湖附中站位于汕头市中山东路万豪南湾花园南侧，施工内容包括基坑、主体结构、站后结构预埋等工程。

龙湖附中站位置示意图

龙湖附中站为该线路的中间站，是一座地下车站，站房设计风格形似一座位于地下的地铁站，只不过停靠在月台的是动车组而非地铁或轻轨。

龙湖附中站站房效果图

车站主要技术标准满足停靠4辆编组CRH6城际动车组作业要求。设侧式站台2座，站台按长110m、高1.25m设计，站台宽度结合建（构）筑物设置要求确定，站台边缘距正线间距采用1.8m。

CRH6城际动车示意图

此外，该站采用与周边综合开发合建的设计方案，建筑面积合计15592㎡，其中城际部分9749㎡、合用部分4068㎡、开发部分1775㎡。

龙湖附中站建成后，将使华侨经济文化合作试验区核心区之一——珠港新城融入铁路网，对于加速珠港新城土地开发、增强新城辐射力具有重要作用。

珠港新城实景图

按计划，粤东城际铁路汕头至潮汕机场段先期工程将在2021年底前启动建设，预计2026年12月全线建成通车。

粤东地区城际铁路规划示意图

来源：城视汕头