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汕汕高铁350km/h海底隧道,最新进展来了!

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2021-11-23 09:191.1万 阅读 | 评论 1
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近日,汕汕铁路汕头湾海底隧道永平号盾构机顺利完成了890米软土段掘进施工,标志着盾构机即将接受新的考验,进入430米的上软下硬段落,并逐步驶向海域段。

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汕头至汕尾铁路(汕汕铁路)位于广东省东南部沿海地区,途径汕尾、揭阳和汕头三市,线路全长162.4公里。


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汕汕铁路汕头湾海底隧道是世界首座设计时速为350公里的单洞双线高铁海底隧道。隧道全长9781米,其中盾构段长2169米,采用一台直径14.57米泥水平衡盾构机——“永平号”掘进施工,该盾构机是目前高速铁路最大直径穿海盾构装备。

来源:中国铁设


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