长江路有人深夜飙车，潮汕路汽车总站段何时通车...汕头公安局副局长作出回应

近日，汕头市公安局党委委员、副局长郭德庆同志上线了汕头市政府门户网站在线访谈栏目，并在节目上就道路交通管理方面的提问和建议做出了答复。

网友：汕头龙湖区长江路连续几个月来，每天夜里12点到天亮，一直有大功率机动车聚集飙车，巨大轰鸣声格外刺耳，严重影响居民群众休息。

答：针对网民反映的长江路深夜飙车的情况，辖区中队将加大夜间巡查力度，严厉打击飙车的交通违法行为，同时加大对路面大功率摩托车的查处，确保道路安全。

网友：一是华新西路在新华园居民出入口处有大个转弯，车辆来往众多，建议在此安置减速带，以保出入安全。二是在华新西路与澄海路交界处有点弯道，时不时出些小车祸，如何解决呢？

答：华新西路道路交通主要存在以下几方面有待完善问题：

1、前段时间，华新西路东侧由街道（社区）设置停车泊位后，道路中线没有相应调整，东侧车道太小，造成北行车辆经常越线行驶，容易引发对向行驶车辆刮擦的交通事故，应适当调整道路中线及停车泊位。

2、新华园居民出入口处有个S型急转弯，在转弯处仍然设置停车泊位，停放车辆遮挡转弯车辆驾驶员视线，存在安全隐患，应取消弯道停车泊位，设置急转弯警告标志。

3、华新西路与澄海路交叉口存在错位，目前采用路口“停车让行”交通组织，华新西路北往东左转弯车辆与澄海路东往西行驶车辆存在较大冲突，一定安全隐患，应调整为交叉口的澄海路中心封闭、华新西路只准右转弯通行的“右转弯”交通组织。

以上问题，交警部门将积极联系道路管养单位及辖区街道、社区进行研究、调整交通组织，以策安全。

网友：在潮阳路北段那里的隔离栏时不时被人损坏，大货车又频繁出入，建议在此路段安装减速带。

答：已落实辖区中队，加强日常交通管理，制止、处置破坏隔离栏的违法行为，交通设施管理部门将及时修复损坏隔离栏，确保交通设施完好、有效。

网友：建议在潮汕路中岐段中间设置行人红绿灯人行横道，以解决该路段车流往来密集、车速较快，居民横穿马路问题。

答：按照汕头市道路交通规划，潮汕路正在进行快速化改造，项目建成后，潮汕路多个路口将干道（潮汕路）中心封闭、支路只准右转弯通行的“右转弯”交通组织。为确保行人过街，全路段（金环路至月浦）设置三座人行天桥，天桥间距约1000m，届时道路竣工，正式通车后，如果某个路段的确存在行人过街需求量较大，可以根据实际情况建议道路建设单位（公路部门）增设人行天桥。

网友：潮汕路汽车总站段何时全面通车，现在那里有些拥堵。

答：计划在8月中旬通车。

网友：关于大货车禁行限行想提点建议，未来天山澄海快速路全线贯通，全面禁行大货车潮汕路与天山澄海路段，潮汕路与天山澄海路段以上不禁行限行，潮汕路与天山澄海段以下限行大货车，以提高路面通行速度。建议早日建成龙江桥，把龙江桥作为大货车过境通道，直通泰山路和324国道。

答：目前，《汕头市中心城区货车禁限行公告》已获市政府通过，很快将向社会发布公告，公告里对货车通行的时间、路段及其他相关内容都作了详细的规定。《公告》的发布，将进一步规范我市货车的通车秩序。

网友：公安局交警部门应该严查泥头车、大型货车、挂车、集装箱车等大型/重型车辆在中心城区行驶的行为，特别是上下班高峰期时段应禁止通行，设置有效的通行时段（例如可通行时段为：早上10点-16点，晚上8点-12点，其他时段应禁止通行，通行路线可参考中心城区界线）或者向其他先进管理城市学习管理方法，各个重点路口加强执法。

答：在制定公告时，充分考虑了“既要遏制预防交通事故，又要顾及企业的生产经营情况”“既要考虑高峰期市民的集中出行，又要兼顾市政环保的正常运转”，针对不同区域特点，采取了“全天候禁行”“7点至22点限行”“高峰期限行”三级管理模式。

（一）针对金砂路（包含金砂路）以南片区及北区个别路段，城市道路设计狭窄，一些道路无法设置非机动车专用道，混合交通特征明显，我局综合考虑交通安全、噪声扰民及道路狭窄等多种因素，将该区域大多数路段设置为全天候24小时禁行区域。

（二）针对金砂路以北区域，道路设计较为宽阔，我局将该片区域设置为限行区域，限行时间为每天7：00-22：00。

（三）针对货运需求量大的龙湖工业区、台商投资工业区、成德工业区村、龙新工业区、龙盛工业区、大洋冷冻厂、汕头冷冻厂等重点部位，我局根据企业的生产经营实际情况，选取最短的通行距离限行高峰期，适当放宽通行时间。

（四）我局专门规划了礐石大桥—西港路—金凤路—汕樟北路—泰山路—海湾大桥作为大型货车的过境路线，并计划在“黄河-泰山快速干线”全线通车后，将过境路线调整为礐石大桥—西港路—金凤路—黄河快速通道—泰山路—海湾大桥。调整后的过境路线路况将更加安全，路线距离也将更加缩短。

来源：汕头市人民政府门户网站