最新消息！粤东城际铁路车站有变动，汕头至潮汕机场段车站增至10座

近日，广东省铁路建设投资集团有限公司发布《粤东城际铁路项目环境影响评价信息公告》，根据公告内容，粤东城际铁路3个路段所设车站数有变动。

其中，潮州东至潮汕机场段车站数由5座增至7座；潮汕机场至揭阳南段车站数由2座增至4座；汕头至潮汕机场段车站由8座增至10座。

根据《粤东城际铁路汕头至潮汕机场段项目环境影响评价信息公告》内容，汕头至潮汕机场段路段车站增至10座。

汕头至潮汕机场段路段

选址选线

线路自汕头站南端引出，向西进入中山东路，经过星湖公园，之后沿中山中路、中山路经汕头市第一中学后继续向西，至中山公园后折向北进入潮汕路，再向西沿金凤西路至金凤半岛，出站后继续向西至赖厝、莲塘，之后进入揭阳境内，沿国道G206至地都镇，经广东揭东桑浦山-双坑省级自然保护区向北至砲台镇，之后向北下穿甬莞高速、梅汕客专，接入揭阳至机场段正线往潮州方向。

汕头至揭阳方向正线由桑浦山站北侧疏解引出，向北经揭阳机场西侧，折向西接入揭阳至机场段正线往揭阳方向。莲塘设动车所。

建设内容

线路全长45.7km，设计速度160km/h，共设站10座。

潮州东至潮汕机场段

选址位置

位于广东省潮州市和揭阳市境内，线路东起潮州东站，途经枫溪区、潮汕站等，西止于潮汕机场站（揭阳机场T1）。

建设内容

线路全长约24.5km，设计速度160km/h，共设车站7座。

潮汕机场至揭阳南段

选址地点

位于广东省揭阳市境内，线路东起新建潮汕机场站（揭阳机场T1），向西南下穿梅汕铁路后折向西至望江北路，主要沿望江北路、揭阳大道走行，途经空港新区、榕城区，终至揭阳南站。

建设内容

线路全长约15.5km，共设车站4座。

来源：广东省铁路建设投资集团