汕头离文明城市远不远？一夜之间被改道的公交站点，到底是方便了居民还是方便了修路。
2020年之前，我们做为长平路龙禧花园的住户在交通路段未进行改造拓宽车道工程之前，居民楼下是满眼的绿树成荫，市政拓宽道路将原先楼下的绿化带全部移除，我们和马路之间只留下几棵在风雨飘摇随时折断的树苗，每天清晨6点到半夜12点马路上的噪音和车辆行驶引起的震动都在不停的困扰着所有住户，但是为了城市的发展，为了我们有更好的明天，我们居民都克服各种困难支持市政建设，但现在一夜之间在所有居民不知情下，公交站台改变设置，拆掉原步道，紧临居民楼下，让我们无法接受，坚决不同意车站设置在这里。
1、公交站台原先设置的位于泰山路与黄山路中间位置，位于非居民区，设置合理，距离后方学校方便，新半夜突然施工的公交站点位于居民楼楼下。新路口距离黄山路路口非常接近，也容易造成交通堵塞，同时丰华学校出入口接送学生车辆出路口时也非常容易与公交车站交汇发生事故和堵塞交通。
变更后离开大部分居住区的距离实际更遥远了
根据2020年公示的长平路升级改造工程招标工作，原规划交通横断面预留充足的居民日常通过空间（见下图），
但突然间半夜规划施工的新规划站点，居民向小区询问都不敢回复，私下某位不肯透露姓名的员工才告知，是白天某位汕头当地领导路过进行的“现场规划”，“并在当天晚上就实施了施工红线和拆除”，试问在21世纪科学发展，法制社会的今天，是什么专家领导，可以白天决策晚上施工。
2、根据《城市公共汽车和电车客运管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2017年第5号）第二章第八条和第九条的规定城市公交站点的设置需要广泛征求社会公众的意见，显然该项工程没有将我们龙禧花园相关居民的切身利益考虑在内。也违背了原2020年规划预留合理行人步道的规划，过于接近住宅楼，目测新规划移入超过3米，留给行人距离及居住楼距离不足2米（见下图）。
3、公交车站给居民楼带来的影响，交通路上目前有6条公交线路，新规划站点位置设置后，由于原先绿化带已经铲除，站点直接设置在居民楼下，而且拆除了原有步道，鲜红的喷涂标识移入至少3米，且喷涂在地上鲜红的新公交站点标志目测距离居民楼留出的距离不足2米，每天车辆进出站开关门以及站点候车人员产生的噪音废气都会时时困扰居民楼住户。
作为生活在本应越来越好的汕头市龙禧花园小区的居民楼的居民诉求：道路改造工程需要综合考虑诸如不能影响临近居民楼生活，不破坏绿化，不影响空气质量和噪音等多种因素。
2020年市政规划一条好心好意为民众修的路，文明城市创建中的汕头市，现在一夜之间带给居民的确实惶惶和未来生活的不变和不安全，恳请能看见此贴的汕头的领导们重视并尽快恢复在原站点位置建设，远离居民楼，还我们一片如原来一样，和谐生活的小空间。
文章已于2021-03-21被修改
文章已于2021-03-22被修改
文章已于2021-03-22被修改
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