@潮汕鼠壳粿 "还路于民可以理解！但市民车往哪里停也应该考虑怎么解决！现在市区市民是要买汽车还是摩托车呢！汽车怕没位停！要方便出行又禁摩！公交车又不方便！看走路又环保、不堵、省钱！"  

市民出门办事的临时停车是政府要考虑协助解决的；市民的夜间长期性停车、上班长期性停车是要市民自己去解决的，要消费的方式自己解决，就是交寄车费寄车，租、租、买车位；夜间寄车费或租车位的费用必须是和汽油一样日常性养车成本。不是呼吁政府去占用城市道路等公共资源来免费满足市民的夜间免费停车需求，；占用马路侧及人行道停车是用来满足市民出门办事的临时停车需求，叫临时停车位 。还是一句老话，不是你买了一辆车政府和社会就欠下你一个免费车位。不见得其它大城市就有比汕头更免费停车的政府，倒是见其它大城市马路停车收费已经实行了十多年且早已限制入牌。

   短程交通，还是脚 车、摩托，极少的占用道路面积。近年更有共享脚车，还有电动脚车入牌。汕头市区从没有禁过摩，有限摩。你只要是2014年3月前入牌的粤D 摩托按时年审，2025年7月前可以在市区大大方方的在交警面前合法开。我们公司部分同志的2014年前买的摩托入潮阳、澄海牌未达报废期按时去年审，从未怕过路口站个交警会来查。