粤东城际铁路跨外砂河大桥首联中跨顺利合龙
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2024-09-11 09:54发布于 广东1.7万 | 评论 1
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9月10日,随着最后一方混凝土的浇筑完成,粤东城际铁路全线重难点控制性工程之一的澄海站至外砂站特大桥94#~98#墩4*48m连续刚构中跨顺利合龙,为全线早日通车打下坚实基础。
据悉,粤东城际铁路8标五工区段正线全长10.948公里,联络线全长1.433公里。其中主要工程有“六桥、两站、一路基”。
线路途经澄海城区、外砂设站,上跨新津河、梅汕铁路后折向东至泰山中路东侧设龙湖站,出站后并行梅汕铁路引入汕头站城际场,是粤东地区“一环一射线”中一环的重要组成部分,项目建成通车后将承担粤东城市群城际客流和沿线市域客流,兼顾潮汕机场对外集散客流的城际铁路,对促进粤东区域经济社会发展具有十分重要的意义。
近期粤东城际铁路8标五工区频频有新进展。上个月,粤东城际铁路龙湖段征拆工作迎来重要进展,外砂街道内陇村的两栋建筑得以拆除,打通了跨外砂河大桥的施工堵点,为2026年末粤东城际铁路汕头站至隆都段的提前开通试运营奠定了基础。
本文信息来源:南方+
2040年投入使用