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海滨路西延、11街区地下连廊建设、华能电厂搬迁等进展如何?汕头发改局回应

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2022-06-15 08:542.5万 阅读 | 评论 0
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近日,汕头市发展和改革局在《民声热线》节目与市民在线交流,回应咨询。其中提及了汕头部分工程的建设进展,具体如下:

问:汕头濠江区一江两岸什么时候进入实际性施工,渔港经济区周边道路目前都是土路,什么时候能达到市政道路条件,河中路大桥何时能实际性开工?

答:濠江区一江两岸项目现正开前期工作。因项目属于区级项目,建议向区相关职能部门咨询了解。

问:汕头华侨试验区目前有打算引进什么新的重大项目吗?


答:2021年5月26日,工业和信息化部正式批复同意设立汕头区域性国际通信业务出入口局,主要用于疏导广东东部地区与东盟和亚太方向的国际数据专线业务。以汕头海缆登陆站为依托,设立汕头出入口局,将使汕头成为面向东盟和亚太地区数据传输时延最短、带宽资源最充足、通信可靠性极高的城市。

华侨试验区将充分利用汕头海缆登陆站和汕头出入口局得天独厚优势,以举办“2022中国数字经济创新发展大会”为契机,围绕数字经济产业领域大力开展招商引资,争取引进跨境电商、对外医疗服务、在线海外华文教育、跨境物流、跨境金融、大数据服务、特色互联网及软件服务、互联网游戏等具有跨境数据传输需求的数字经济产业。

问:希望能加快汕饶高速,梅潮高速南延,西部加密线的进度。

答:


(一)汕饶高速:我市拟通过实施澄饶快速路替代汕头至饶平高速公路近期对外快速交通功能。澄海区作为澄饶快速路一期工程建设单位,目前已完成项目立项,正开展设计招标工作。


(二)梅潮高速南延:汕汾高速联络线由省交通集团牵头开展前期工作,目前设计单位正加快完善路线方案。


(三)西部加密线:目前设计单位正抓紧开展该项目路线方案研究。

问:海滨路西延和西堤公园扩建什么时候启动?

答:


(一)海滨西滨项目目前已完成投资10亿元,由于项目实施主体非我局,建议相关情况向市相关职能部门咨询了解。


(二)西堤公园目前无相关项目报市发展改革局审批立项。建议相关情况向市相关职能部门咨询了解。


问:我市未来有没有建设新民用机场的打算?或者将外砂机场恢复民用,否则本市市民要乘坐飞机十分不方便。

答复:揭阳潮汕国际机场位于汕头、潮州、揭阳等三市中心,主要服务于汕潮揭三市。目前粤东城际铁路汕头至潮汕机场段已经开工建设,建成运营后可实现汕头市区20分钟直达机场,可有效解决本市市民乘机不便问题。


我市一直在争取将外砂机场恢复民用,由于受目前相关方面政策限制,暂时未能开通民用功能。

问:我市轨道交通线路修编进展如何?

答:我市于2016年编制完成《汕头市城市轨道交通线网规划》,经市政府批准同意后,我局向省发改委上报了《汕头市城市轨道交通建设规划(2017-2022)》,由于受限于国家轨道交通建设政策调整,尚不具备上报国家审批的条件。


2020年上半年,我市对《汕头市城市轨道交通线网规划》启动线网优化调整工作,编制单位正在加快对线网规划做进一步优化修编。

问:前几年规划的跨汕头湾新通道项目的进展如何,什么时候能开工?

答:目前跨汕头湾新通道项目已完成项目工程可行性研究报告编制并经省交通运输厅评审,根据省交通运输厅印发的评审意见通知,汕头湾新通道作为广东滨海旅游公路(汕头段)规划预留通道。


由于项目建设、投资规模大,用海困难,未明确启动年限计划,前期工作无法铺开,具体情况建议咨询相关职能部门。

问:能否在东海岸津湾片区明园汕头国际科创金融城隔壁地块建造300米以上建筑?如IFC国际金融中心之类的,更好的完善海湾门户的天际线。

答:根据国家有关部委规定,我市作为城区常住人口300万以上城市,严格限制新建250米以上超高层建筑。因超高层建筑管控非我局职能,建议向市相关职能部门咨询了解。

问:原本计划建设于我市的十一街区的地下连廊什么时候启动建设?

答:目前,我市正开展粤东城际铁路汕头站点开发及设计方案等编制工作,已先行启动时代广场等4个站点TOD开发规划研究,拟通过整合轨道设施、周边建筑及公共用地,充分利用地上、地下空间,固化与站点直接连通的步行空间设计,推动站点周边成片、组团发展。


由于粤东城际铁路项目顶层制度设计及有关站点开发责任主体非我局,请向市相关职能部门咨询了解。

问:粤东城际铁路汕头至潮汕机场段的其他站点什么时候可以开工建设?

答:目前,项目先行段(龙湖附中站)已组织大临用地进场施工,我市境内的线路正在按照2022年年中全线开工的目标全力推进。

问:华能位置目前的搬迁计划如何?搬迁后该园区如何规划?

答复:根据省有关规划,随着城市发展的需要,拟按照“先建后迁”的原则,在华能海门电厂内扩建机组,以替代华能汕头电厂,具体搬迁时序根据省统一安排进行。

问:汕湛高速贵屿出口什么时候可以开通?

答:汕湛高速贵屿出口项目目前正在积极加快开展用地报批协调工作,全力推动项目建设,争取尽快开通。

问:泰山路南延过海隧道能否在“十四五”期间开工?

答:“十四五”期间,我市拟开工建设汕汕铁路过海隧道和广澳港疏港铁路过海隧道,目前汕汕铁路过海隧道正在加快推进建设,广澳港疏港铁路过海隧道相关建设工作正在按计划推进。

问:潮阳区榕江片区有没有规划城市轨道交通?

答:我市城市轨道交通线网修编方案将潮阳城区纳入轨道交通中心城区20分钟出行范围,具体规划正在修编。

问:汕头到龙川高铁、汕普城际什么时候提上日程?汕南大道潮南段能否拓宽至少有48米,什么时候能开工?

答:


(一)汕头到龙川高铁:目前我市已委托设计单位开展该项目线路方案研究,并积极争取国家发改委支持将该项目纳入《新时代中长期铁路网规划》,为项目建设提供政策支撑。


(二)汕普城际:项目已列入省“十四五”规划开展前期项目,目前正开展项目线路方案研究。项目汕头站至濠江站段、濠江站至海门段分别与广澳港疏港铁路、海门港疏港铁路共通道,目前,正结合上述疏港铁路规划建设工作推进,同步做好共线段方案研究。

(三)汕南大道潮南段:该项目由市级统一编制工可、设计后交由潮南区组织实施建设。潮南区根据自身实际情况,拟对该项目分期分段实施,先行启动一期工程建设,并按48米或52米控制全线用地,充分预留一级公路建设条件。目前潮南区正抓紧推进汕南大道潮南段一期调整项目的相关工作,争取按计划尽快启动建设。

问:规划中的粤东城际汕头至普宁段什么时候启动前期工作?

答:粤东城际汕头至普宁段已列入省“十四五”规划开展前期项目,目前正开展项目线路方案研究。

问:潮阳区省道234什么时候升级快速路?什么时候铺设人行道铺沥青?

答:潮阳区省道234线因条件限制,不具备升级快速路条件。近期未有铺设沥青路计划。目前该路段路肩已准备开展市政化配套改造建设项目,项目建议书已审批,建设内容包含分段人行道。

问:汕河高铁潮南有没有设站点吗?

答:汕头至河源高速铁路正在开展线路方案,初步设想是从汕汕高铁汕头南站引出,经我市潮阳区、潮南区,揭阳市普宁市、揭西县,河源市紫金县,引入赣深铁路河源东站。

来源:民声热线

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