翼翔沧海、涛海行船...粤东五座新高铁站效果图亮相！

随着汕汕铁路项目施工的顺利推进，汕头南站、潮南站、惠来站、陆丰东站、陆丰南站五座站房即将进入建设阶段。一起看看这些车站的效果图吧！

汕头南站

汕头南站车站总建筑面积9996平方米，站台规模2台4线，为线侧下式站房，最高聚集1500人。汕头南站站房以“翼翔沧海，逐浪汕头”为设计理念，以腾飞的海鸥为意向元素，简约大气的现代设计手法呈现出自然与人文的完美融合，站房以白色金属铝板构成实面，候车厅玻璃幕墙与金属铝板形成强烈虚实对比，彰显站房“海鸥”形象的轻盈感。

潮南站

潮南站车站总建筑面积9997.88平方米，站台规模2台4线，为线正下式站房，最高聚集1000人。潮南站站房以“涛海行船”为设计理念，以海中行船乘风破浪作为整体造型元素，融合海船与潮汕传统民居线条，两侧屋面线条向上翘起，形成出海行船般端庄大气的整体形象。

惠来站

惠来站车站总建筑面积14990.09平方米，站台规模2台6线，为线正下式站房，最高聚集1200人。惠来站站房以“揭阳剪纸，建筑传承”为设计理念，站房外立面融入民间艺术“揭阳剪纸，精致方正的石材框墙宛如一幅生动立体的剪纸画。

陆丰东站

陆丰东站车站总建筑面积9998平方米，站台规模2台4线，为线侧下式站房，最高聚集800人。陆丰东站站房以“勇立潮头，陆丰神韵”为设计理念，以潮水的形象作为整体造型元素，将陆丰当地民居的标志性元素五行山墙融入到主体站房立面设计中，反映客家文化历史和民俗风情。

陆丰南站

陆丰南站车站总建筑面积9998平方米，站台规模2台4线，为线侧下式站房，最高聚集1000人。陆丰南站站房以“碧波浪涌 海风潮韵”为设计理念，立面曲翘的构型如同海浪翻涌，两侧设计渐变的横向线条，入口处设计渐变曲线玻璃雨棚，整体造型方正大气，象征陆丰坚韧不拔的城市精神。