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以后汕头到广州仅1个半钟!这条高铁年底开工

阅读数:20250  回复数:6  
只读楼主回复 | 倒序排列2017-11-01 08:50     楼主
Y-Linda

虽然现在有了新高速和便捷的高铁

然而每次广州潮汕来回依然坐到屁股痛

相信有这种感受的不止我一个

 

微信图片_20171101084327.gif


迫不及待地告诉你们一个好消息

以后从广州去汕头

只需要约一个半小时!

 

101.jpg

 

广州通往粤东地区的高速铁路通道

广汕客专(广州到汕尾)

将进一步延伸至汕头!

 

微信图片_20171101084333.gif


现在从广州前往汕头

无论是从广州东站还是广州南站出发

乘坐动车均需时超过3小时

而且都是绕行深圳

相当于拐了个弯


微信图片_20171101084823.gif


但是将来搭乘已经开工建设的

广汕客专(广州到汕尾)

从广州新塘去汕尾只需要40分钟!

 

      广汕客专(广州到汕尾)


      该线自广州新塘站引出,向东经过惠州到达汕尾,正线全长 203.36公里,设计时速350公里/小时,总投资约 432.1 亿。新建增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石 6 座车站,改建新塘站、汕尾站 2 座车站。

 

 102.jpg


现在广汕客专将进一步向汕头方向延伸

根据最新环评公示透露

汕尾至汕头铁路项目计划今年年底开工

工期需要4年

 

      汕尾至汕头铁路项目


      起自广汕客专汕尾站,终至广梅汕铁路汕头站,正线全长约 162.75公里,含汕潮揭地区相关配套工程。

 

      车站共设 5 座,其中,汕尾站、汕头站为既有站,陆丰南站、惠来站、潮南站为新建站。

 

103.jpg

 

      该线铁路等级为客运专线;正线设计速度目标值 350公里/小时,双线;预测 2030 年区间最大车流 98 对/日,2040 年区间最大车流 121 对/日。工程总投资约 277.25 亿元。

 

      将来,人们从广州乘广汕客专去汕头,沿途将只有12个站,只需1个半小时左右就可以到达!

 

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