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汕头的立体停车场究竟进展如何?原来五年前就已经有在规划了?!

阅读数:16140  回复数:11  
只读楼主回复 | 倒序排列2017-05-12 16:03     楼主
汕头料姐

导语:忙忙碌碌的修路季,恍恍惚惚成为停车场。

 

城市大范围修路已经持续有一段时间,比如被喻为“车震路”的长江路和汕樟路的动工建设就成为百姓饭后茶余谈论的焦点。这两条道路地处市区交通要道,每天车流量多,地面早已不堪重负,大片坑洼,特别是汕樟路。因此,这两道路的施工建设可以说是市民们期待已久的心愿。虽然短时间内会影响出行,造成交通繁忙,但从长远的利益来说,绝对是好事。

 

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然而,料姐却发现,修路封闭的路段,俨然成为了车主们的露天停车场。修路也能间接反映出城市停车位严重不足的问题。原来,车位和停车场都是车主们给停出来的。

 

前方的“禁停”字显然已经毫无警示作用

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这个问题新闻媒体也已经报道过多次,整治手段也有。比如,最简答粗暴的贴罚单。就像龙湖区政府前广场的停车秩序乱问题,交警部门是这么做的:

 

1、前期先对乱停放的车主进行宣传教育,同时对现场随意停车的机动车进行宣传教育和劝离。后期交警部门将严格依照《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定给予处罚。

 

2、苏宁广场和龙光世纪大厦同意开放地下停车场部分停车位,供前来行政服务中心办事的市民车辆停放。

 

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这个例子说明,禁止车辆乱停放的同时,也要提供停放地点,所谓疏堵结合。前天,汕头交警公众号发表了这样一篇文章:解决汕头停车难问题,我们希望听听您的意见和建议。这篇文章就“如何解决停车难”的问题列举了一些由社会各界人士提出的解决方案供大家投票参考。

 

以下为解决方案

方案1.jpg

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从投票结果和网友留言来看,建立立体停车场和严查不规范停车这两点获得更多支持。那么,市民们最关心的立体停车场现在的进展究竟如何呢?

 

1、儿童公园设不少于150个停车位

 

从市城乡规划局的《汕头市43街区控制性详细规划(草案)》来看,规划要求在儿童公园地块B01—04东北角应设置不少于150个公共停车位,可采用地面停车、立体停车库、井筒式立体地下停车场等方式,但须确保地面车位不小于30个。同时在B01—04地块可在不影响公园建设的情况下,设置面积不大于2万平方米的地下停车库。

 

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2、时代广场人民广场试点建设立体停车楼

 

今年年初,市公安局副局长陈志伟曾表示过,会跟国内比较高端的立体停车楼建设公司进行对接,在中心城区试点建设一些立体停车楼,取得成功后向其它区域、片区推广;另一个是跟住建部门联合,积极盘活住宅小区内停车位,让小区内的停车位发挥更大的作用。

 

不过,料姐在查阅相关资料的时候发现,其实早在2013年,我们城市就一直在寻找破解“停车难”之举,不少单位将目光投向立体停车场。而在2014年,《汕头市中心城区核心片区交通改善规划》就已经规划拟建8个立体机械式停车楼,包括东厦体育馆地下停车场、金园路停车楼、浔洄村停车楼和十一街区停车楼等。

 

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关于建立停车楼的问题是近几年来就一直在探讨规划的,只是在今年两会上,这个问题又重新掀起一番波澜。新闻报道上已经听闻太多其进展的动态,料姐希望往后能够听到更多关于其已经开始在动工建设的喜讯,切勿让这一切成为一纸空文。

 

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小记:贝聿铭曾经说过,对一个城市来说,最重要的不是建筑,而是规划。出谋划策很重要,但落到实处更重要,愿城市每个人都能够恪尽职守,愿城市更文明。


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