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汕头联络线最新消息:推动厦深铁路进汕联络线建设

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只读楼主回复 | 倒序排列2017-02-07 14:44     楼主
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  • 2017-12-08 11:23      91楼
    明年年中全线建成的目标希望能够顺利完成!
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  • 2017-12-09 11:32      92楼
    广梅汕铁路增建二线及厦深联络线

    潮安站至龙湖站接轨顺利开通
    发布日期:2017-12-08 09:41:16 | 文章来源:潮州日报

      本报讯 (记者 刘银璇)前天上午10时,在广梅汕铁路潮安站K121+600和龙湖站K112+300拨接拢口现场,由中铁十六局铁运公司广梅汕铁路项目部现场施工负责人一声令下,伴随着既有轨道的拆除和新铺轨道拨接施工的顺利完成,实现了广梅汕铁路增建二线及厦深联络线潮安站至龙湖站的连接贯通。

      本次大拨接,230名参战人员在18台大型机械的配合下,有条不紊,忙而不乱地展开奋力攻坚,分工明确,一气呵成,确保了营运线封锁施工的顺利实施和按点安全开通。

      据了解,本次潮安站至龙湖站的插铺拨接和开通,为下一步厦汕右联络线线下工程的施工奠定了基础。线路开通后将拆除既有广梅汕铁路潮安站到龙湖站区间线路,在拆除的既有线路上,原位修建厦深右联络线。届时从潮汕站通过联络线可直接通往汕头站,汕头站直接乘坐高铁到深圳的时间为3个半小时,将大大方便潮汕地区人民的出行,提高时间和效率。
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  • 2017-12-10 10:06     iPhone版e京客户端      93楼

    千呼万唤,等你等到花儿都谢了!

  • 2017-12-29 09:00      94楼
    昨天,厦深联络线梅溪河特大桥完成架设,为保证联络线明年6月底按期完成奠定了坚实基础。
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  • 2017-12-29 17:17      95楼
    今天的汕头特区晚报报道:
    广梅汕增建二线及厦深联络线
    梅溪河特大桥架设完成
    本报讯 记者陈史、通讯员韩振军报道:昨天13:30,随着架桥机操作人员的熟练操控,架桥机将重达150吨的T梁缓缓落至梅溪河特大桥68号桥台。至此,广梅汕铁路增建二线全长2.3公里的梅溪河大桥T梁架完成,为实现广梅汕铁路增建二线及厦深联络线工程明年6月底全线贯通打下了坚实的基础。

    广梅汕铁路增建二线工程是完善粤东地区区域路网布局的重要工程,南起龙湖南站,北至汕头北站,是双线电气化1级铁路,设计时速120公里,涉及四座车站,分别为龙湖南站、潮安站、汕头北站、汕头站,其中龙湖南站为新建车站,其他三座车站均为既有车站改建、扩建。该工程,既有新建线路,也有既有线升级改造和站场改造,涉及工程内容复杂,施工难度和安全压力大。

    自2015年开工以来,施工单位中铁十六局集团铁运工程公司已经完成管段内2246片T梁的预制,1808片T梁的架设任务,且顺利开通了龙湖南至潮安站,为保证增二线及厦深联络线明年6月底按期完成奠定了坚实基础。

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  • 2018-01-03 09:24      96楼
    今天的汕头日报报道:
    广梅汕铁路汕头北站开始站改 火车站综合客运枢纽接近全面封顶
    铁路枢纽建设者撸起袖子奋战在一线
    本报讯 (记者魏盼生)今年是贯彻党的十九大精神的开局之年,是改革开放40周年。新年伊始,铁路、枢纽建设者们撸起袖子,真抓实干,为实现新年的目标任务迅速奋战在一线,加快推进工程建设进度。目前,广梅汕增建二线汕头北站开始站改施工,火车站综合客运枢纽工程接近封顶,为实现厦深铁路动车组开进汕头站又走近一大步。

    昨天上午,记者来到广梅汕增建二线汕头北站站改工地,只见几十名施工人员在对沿线道轨进行起道、捣固。广梅汕项目部汕头北站现场技术员王国禹告诉记者,由于在既有线进行站改施工,要在确保火车安全运行的情况下,对原有铁道进行抽换轨枕,再换轨道,施工难度非常大。目前,汕头北站完成大部分的软基处理、涵洞、路基填筑及部分附属工程,并进行轨道铺设中。据悉,汕头北站主要为货运功能,改造原有的轨道,增加7股道轨,将大幅度增加货运吞吐量。

    “上个月28日全长2.3公里的梅溪河大桥完成架梁,标志着广梅汕增建二线的东里、梅溪河、汕樟三座特大桥全部完成架梁施工,即将进入铺轨阶段。”中铁十六局广梅汕增建二线项目部党工委书记阙卫国告诉记者,目前已进入施工的黄金季节,联络线各个关键节点取得突破,厦汕左联络线特大桥在2017年的最后一天也完成架梁任务,剩下的厦汕右和厦深左、厦深右三座联络线特大桥正加快架梁施工。“由于3座特大桥紧贴最繁忙的厦深铁路线,施工难度大,必须利用晚上的‘天窗点’,投入大量人力进行架梁施工集中突破,确保项目安全顺利推进。”阙卫国表示。据悉,工程自2015年开工以来,已经完成管段内2246片T梁的预制,1808片T梁的架设任务,已经顺利开通了龙湖南至潮安站,为保证广梅汕增二线及厦深联络线今年建成奠定基础。

    汕头火车站综合客运枢纽工地上同样是一派热火朝天的建设场面。昨天下午,记者在现场看到,地面上的施工人员正在浇筑负一层的顶板,一辆辆混凝土水泥车正在排队等候,由两辆泵车将混凝土输送进广场中央进行浇筑施工。“元旦期间我们全员加班,700多名施工人员奋战在一线,绑扎钢筋、安装模板、浇筑混凝土,分工作业,确保了工程高效有序推进,达到开工以来的最高峰。”据汕头联达交通枢纽建设管理有限公司副总经理游建彪介绍,截止目前,施工完成总投资额约5.1亿元,约占总投资70%。预计春节前全面完成主体工程建设。春节后项目将全面进入机电安装、内部装修和广场地面铺装阶段。此外,打通地下负一层与珠池路的交通对接,届时车辆可从泰山路和珠池路不同方向进入枢纽地下停车场。

  • 2018-01-22 15:24      97楼
    梅汕高铁计划明年8月通车。
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  • 2018-01-27 18:08     iPhone版e京客户端      98楼

    对厦深高铁汕头联络线的建设进展感到失望,一拖再拖,今年上半年能建成通车吗?!

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  • 2018-02-09 09:03      99楼
    临近春节,汕头联络线有何进展?
  • 2018-02-14 10:12     iPhone版e京客户端      100楼

    就一个字:拖

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  • 2018-02-14 14:17      101楼
    梅汕高铁计划明年8月通车;梅汕铁路在加速,汕头联络线在拖慢,力求两者同步建成。
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  • 2018-02-24 15:00      102楼
    春节后的各项重点工程项目中,唯独没有报道联络线的情况。为何?
  • 2018-02-25 09:07     iPhone版e京客户端      103楼

    @洪湖水:又停滞不前了?除了喊喊口号,短短一条联络线,建了N多年过去了,还未知哪时能建成。就这样的效率,能建成所谓的省副中心城市?你是在让市民跟你一起做梦呢!

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  • 2018-03-02 09:00      104楼
    昨天下午下班途中,公交车上偶然听到广播电台报道关于厦深汕头联络线的报道,就说架梁施工通道已经打通,元宵节过后开始大规模架梁施工,力争今年国庆节建成,用了“力争”两字,可见还不一定能在国庆节建成,还得继续顺延下去。
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  • 2018-03-02 13:53      105楼
    今天的汕头日报报道:
    厦深铁路汕头联络线主体工程9月完工
    桥墩基本建好,即将拉开大规模架梁
    本报讯 (记者陈史)昨天上午9时40分,从汕头火车站开出来的临客3184次“绿皮”火车,拉响数声汽笛,驶过已经建成交付使用的厦深铁路汕头联络线潮安龙湖段铁轨,奔向目的地南昌。到今年底,经过这条铁轨的,也许就是白色的动车了。记者从施工单位了解到,厦深铁路汕头联络线主体工程有望今年9月份完成建设,为通车调试创造条件。

    昨天上午,记者来到厦深铁路汕头联络线潮安县龙湖镇建设现场。这里一排长长的桥墩耸立着,桥墩旁的地面上,纵横交错的铁轨一路延伸望不到边际,施工人员利用大型机械正在工地上劳作。在记者采访的时候,有两列“绿皮”火车先后驶过了这一段去年12月已经建成交付使用的铁轨。

    中铁十六局厦深铁路汕头联络线项目二工区常务副经理钟云告诉记者,目前联络线的桥墩已基本建好,由于项目建设的同时还有列车在正常运行,没办法像新建工程那样进行架梁,必须再建设运梁通道。春节假期过后,项目单位立刻组织人员和机械投入施工,抓紧建设运梁通道,预计4月初能够把所有架梁通道打通,为即将开始的大规模架梁施工做好准备。

    厦深铁路汕头联络线工程包括广梅汕铁路增建二线和四条连接厦深铁路主线的联络线,将沿着现有广梅汕铁路线路增建一条22.9公里的动车线,并在增建线路与厦深铁路主线之间建设两个方向共4条上下行联络线。目前,广梅汕铁路增建二线部分汕樟、梅溪河、东里三座特大桥已经建成并陆续铺轨,沿线多座车站新建和站改工程正在施工,有望7月底全部完成施工。

    钟云告诉记者,四条连接厦深铁路主线的联络线高架桥在所在地潮州市的支持配合下,大部分施工障碍已经清除。“目前厦深右联络线23号、26号墩有两处超高压铁塔需要进行迁改,地方政府已经承诺6月底全部迁改完毕,按照推进计划是不会影响架梁的。”钟云说。目前汕头往厦门方向的厦汕左线高架桥率先架通,往深圳方向的两条联络线高架桥线路已经完成电力线塔迁改,架梁施工可以顺利推进。预计三条联络线架梁7月底全部完成。桥面附属、铺轨、上渣、线网等工程也都交错进行,加快整体建设进度,争取线路早日具备通车条件。
  • 2018-03-19 18:11      106楼
    最近又没有什么消息了,帖子都快沉没了。
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  • 2018-03-19 19:20      107楼
    厦深汕头联络线最近又没有什么消息, 是不是又遇到什么阻碍停了?真是一个字:拖. 建N多年过去了,还是这个死样!失望!
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  • 2018-03-23 09:12      108楼

    今天的汕头日报报道:
    以超常规力度加快推进铁路建设
    郑剑戈带队调研督导铁路建设项目
    本报讯 (记者黄泽春 实习生张子睿)昨天下午,市长郑剑戈带队调研督导我市铁路建设项目,并召开会议听取相关工作情况汇报。郑剑戈强调,要认真学习贯彻习近平总书记重要讲话精神和全国“两会”精神,以超常规的力度加快推进汕头铁路建设,补齐交通发展短板,以实际成效践行总书记对广东发展“四个走在全国前列”的重要指示要求。

    郑剑戈一行首先察看了广梅汕铁路增建二线项目陈厝寨蔡社路段。广梅汕铁路增建二线及厦深铁路联络线项目预计今年9月完成轨道工程、全线机电安装及汕头站站场改造过渡工程,10月完成联调联试和竣工交验,12月正式通车。郑剑戈要求项目建设单位按照既定目标,倒排工期,加快施工,确保广梅汕铁路增建二线汕头段12月中旬投入运营,给人民群众一个满意的答案。

    随后,郑剑戈察看了汕头火车站东广场规划选址和火车站综合客运枢纽首期工程建设现场。目前,汕尾至汕头铁路项目沿线定测、地质勘探及全线初步设计正抓紧开展,争取本月底完成工可批复及全线地质勘探,4月组织全线初步设计审查,10月完成全线施工图设计,12月启动全线建设。汕头火车站综合客运枢纽首期工程建设项目已完成主体结构九成工程量,正统筹推进预埋及下穿珠池路隧道工程,预计下月完成防水工程、钢结构施工,并启动负一层与珠池路互通隧道施工,5月完成装饰装修、广场绿化及机电安装,6月基本满足通车要求。

    在随后召开的汇报会上,郑剑戈强调,各级各部门要将加快铁路轨道交通建设,补齐交通短板作为我市践行习近平总书记对广东工作重要指示精神的具体行动,把握省委省政府支持汕头铁路轨道建设的重大机遇,进一步提高认识,以超常规的工作力度,全力以赴加快推进项目建设。要主动跟踪对接,加快推动汕汕铁路纳入规划和完成工可等各项前期工作。汕头火车站站场和综合交通枢纽的规划设计要充分考虑汕头市城市形态与发展需要,着眼长远,科学论证,在与周边片区、道路做好规划衔接的同时,预留未来升级改造的条件,打造更加完善的综合交通枢纽体系。同时,综合交通枢纽的建设要统筹考虑高铁、城际、公交、出租车、长途客运、社会车辆等不同交通方式的衔接组织,将进出站车辆通道和市政道路分层设计,优化周边道路网络规划,实现交通分流疏导。郑剑戈还要求潮南区要抓紧做好汕汕铁路潮南站的用地规划和站场规模设计的预留控制,确保满足项目建设和经济发展的要求。

    市领导林广华、黄蘅参加活动。

    [Modified By 洪湖水 On 2018/3/23 16:34:58]

  • 2018-03-23 16:29      109楼
    从2006年开始谋划厦深汕头联络线,直到2015年5月10号下午打下第一桩,建设工期两年半,到现在才了解到汕头段今年12月中旬投入运营,仍不包括潮州段,按今年年底完工计算,实际工期已经超过三年半,而不是两年半!不包括潮州段,怎么通车?试问我们人民群众满意不满意?!
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  • 2018-03-24 10:53     iPhone版e京客户端      110楼

    @洪湖水:笑话!汕头段通了,不包括潮州段,高铁如何通车!玩文字游戏吗?侮辱人们智商吗?

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  • 2018-03-25 15:22      111楼
    汕头段通车有什么用?深圳厦门的车能到汕头吗?真的是侮辱我们智商!
  • 2018-03-29 10:07      112楼
    今天的汕头日报报道:坚持以人民为中心 打造现代综合交通运输体系 方利旭主持召开专题会议,研究交通规划建设工作 本报讯 (记者魏盼生)昨天上午,市委书记方利旭主持召开书记专题会议,研究部署我市交通规划建设有关工作。方利旭强调,要深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神,坚持以人民为中心的发展思想,真抓实干,攻坚克难,积极构建现代综合交通运输体系,加快建设省域副中心城市。市领导郑剑戈、孙光辉、李耿坚、邱奕辉、陈武南、林广华、黄蘅出席会议。 近年来,我市通过强化规划引领作用,完成全市综合交通运输体系发展中长期规划和“十三五”规划编制以及一系列交通专项规划,加快推动各交通体系协调发展。“十三五”计划实施项目79个,总投资约1350亿元,其中“十三五”计划完成投资905亿元;按照《汕头市中心城区快速路系统专项规划》,拟在中心城区规划建设快速路网系统,进一步减轻中心城区路网交通压力。 方利旭指出,构建现代综合交通运输体系要统筹做好近期、中期、远期工作。当务之急是要迅速启动中心城区快速路网建设,提升城区道路通行能力,有效缓解交通拥堵这一重大民生问题,方便群众出行,增强群众幸福感获得感。要进一步优化设计,科学论证,加快启动金砂路、黄河路、泰山路、海滨路等道路的快速化改造,形成主城区快速内环通道;积极主动公开道路规划建设的意义和进展情况,加大宣传力度,让群众充分理解支持道路升级改造;加强城市秩序管理,严格执法,构建文明有序的交通环境。 方利旭强调,要加快高速公路、铁路、港口等基础设施建设,排除各种障碍,按市委年初确定的目标“一张蓝图干到底”,全力加快在建工程进度;尽快出台方案,落实主体责任,加快“四好农村路”和国省道改造,在三到五年内实现农村交通的大变化;全力推进港口建设,进一步带动临港工业和临港贸易发展。要扎实推进汕汕高速铁路等项目建设,加快打通外联通道;认真研究规划轨道交通,进一步把前期工作做深做细做扎实。 方利旭指出,要统一思想,积极争取上级政策性资金支持,积极创新投融资模式;盘活资产,成立交通投融资平台,加大国有资本投入,引导社会资本参与公共工程建设。要建立健全机制,强化责任落实,全力破解项目建设中的土地、征地拆迁等问题,想方设法一件一件抓落实,加快建设与省域副中心城市相适应的现代综合交通运输体系。
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  • 2018-04-11 16:42      113楼
    当前,汕头市围绕中央、省委的要求,把“大学习”和“深调研”结合起来,扑下身子、沉到一线,听实话、察实情,助推汕头全面振兴协调发展。说得很好听,试问真的是在听实话、察实情吗?
    去年12月7号的汕头日报报道:下一段开通的为汕头段的汕樟特大桥和梅溪河特大桥,今年3月份可以通车,如今已经是4月份了,试问汕头段通车了吗?
    今年3月2号的汕头日报报道:4月初能够把所有架梁通道打通,如今已经是4月中旬了,试问架梁通道打通了吗?
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  • 2018-04-12 09:40      114楼

    昨天的潮州日报报道:

    潮安区龙鹳路铁路道口交通管制通告

     
     

      广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建第二线工程龙鹳路下穿铁路工程项目即将施工,为确保施工期间交通安全和施工安全,根据《中华人民共和国交通安全法》第三十九条的规定,决定对龙鹳路下穿铁路工程施工期间实施交通管制,现将有关事项通告如下:

      一、管制时间:

      2018年4月14日0时起至2019年4月14日5时止。

      二、管制措施:

      2018年4月14日0时起至2019年4月14日5时止,龙湖道口停用,禁止一切车辆穿越铁路通行,下穿铁路工程施工完成后,恢复龙鹳路正常通行。

      三、分流方式:

      (一)机动车辆绕行至银湖道口穿越铁路,路口设置提示标志牌。

      (二)行人及非机动车经改建道路绕行至原龙湖道口北面约40m处的临时人行道口通行。

      请广大交通参与者自觉遵守交通管制规定,按照交通标志牌指示通行,服从现场交通,安全管理人员的指挥,确保交通安全。由此带来的交通不便,敬请谅解。

      特此通告

      潮州市公安局潮安分局  潮州市潮安区交通运输局

      2018年4月11日

    [Modified By 洪湖水 On 2018/4/12 9:40:12]

  • 2018-04-12 09:47      115楼
    仅仅是潮州市潮安区龙鹳路铁路道口施工,将用一年的时间,2018年4月14日0时起至2019年4月14日5时止。对此项目,实在是太失望了,汕头市省域副中心城市,你敢担,我唔敢听!
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  • 2018-05-03 16:50      116楼

    2015年5月10号下午打下第一桩,建设工期两年半,现在是2018年5月份了,建设工期即将逾越三年。对得起汕头的老百姓吗?!

    [Modified By 洪湖水 On 2018/5/3 16:52:55]

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  • 2018-05-04 08:30      117楼
    广汕高铁全长203.36km也就才计划建4年,你厦深联络线20多公里计划了10年,到现在又建了3年,真是3年又3年。失望!
  • 2018-05-10 14:46      118楼
    三年前的今天,厦深汕头联络线打下第一桩,工期两年半,已经超过半年时间;上次新闻报道,4月初能够把所有架梁通道打通,现在已经五月份了,也未见有报道大规模架梁施工。
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  • 2018-05-17 10:28     iPhone版e京客户端      119楼

    气到买呾!冇眼睇!

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  • 2018-05-19 09:54      120楼
    难道这条联络线要等到最新的城际铁路建成之日,真的是没救了。副中心城市无名无实,坐看这个戏怎么唱下去。现在政府再也不提这条联络线了,再等十年八年吧!
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