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汕头路上的监控摄像辅助照明灯为什么对着我的眼?

阅读数:11000  回复数:3  
只读楼主回复 | 倒序排列2018-03-03 10:09     楼主
汕头潮妹

  现在道路上各种监控设备很多,有一部分伴有强光照射。事实证明,在没有灯光的路上,摄像头的强光照射就犹如一个汽车远光灯挂在天上照着你一样。司机对前方路况的观察力起码下降50%以上!而在城市道路上,这种照射也会导致观察力下降20%以上。

 

  这种情况让汕头司机朋友们有疑问了,据@汕头交通之声FM1072,有车友反映,电子摄像头,作为城市文明的基础设施,我们并不反对其广泛应用。但不清楚的是:为何如汽车大灯一样的摄像头要正对着驾驶员设置?如果因此导致的车祸,算谁的责任?


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  这位朋友的疑问,确实也是不少汕头司机心中的疑问,对此,交通之声回应:

 

  道路设置带有辅助照明的监控设备主要有卡口和闯红灯自动记录系统,其辅助照明对驾驶员视线的确有一定影响,为了解决此问题,公安部在2009年颁布的《道路车辆智能监测记录系统通用技术条件》和《闯红灯自动记录系统通用技术条件》就规定了2009年后设置的卡口的辅助灯照度不高于100lx,闯红灯自动记录系统的辅助灯照度不高于50lx,目前市区设置带有辅助照明的监控设备均为2009年后的设备,辅助照明的照度不会超过上述规定。同时,随着监控摄像机技术的发展,特别是低照度星光级摄像机的发展,对辅助照明要求不断降低,近期安装的监控设备的辅助照明的照度已经远远小于刚才说的两个标准。上述反映问题估计是“平安汕头”在路段中间的监控摄像,这部分摄像要求是拍清人脸,以备交通肇事逃逸取证等。在目前技术条件下,只能控制监控设备辅助照度不高于100lx,再加上晚间道路路灯亮度不够,与监控设备的辅助照明产生较大的反差,造成路面照明均匀度太小,对驾驶员视线影响较大。只能提醒大家:经过这些路段的时候,提前减慢车速,慢速通过,以策安全。

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