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泰山路堵堵堵!施工围弊车流减速;大货车争相取道过境;高峰期交通乱象多...

灰姑娘和后妈
灰姑娘和后妈
2020-05-21 10:155.2万 阅读 | 评论 2
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泰山路既是中心城区贯穿南北的城市主干道,也是“过境”交通的大动脉。高峰时段,泰山路各路口的车流量达几千辆,交通十分繁忙。目前,泰山路正在实施快速化升级改造,据汕头新闻消息:近日有不少人反映该部分路段交通拥堵。

   

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拥堵状况:高峰时期需等候三四个信号灯


从中山东路拐进泰山南路时,车流明显增多;从泰山中山路口到火车站路段,进出火车站的车辆非常多,交通开始拥堵。到了泰山路珠津工业区路段,来往车辆密集,自南往北的车流在红灯路口排起两三百米的长龙,车辆要等上3至4个信号灯才能通过。

 

拥堵原因一:因施工围弊 路段缩窄车流减速


泰山路曾是中心城区最为宽敞的道路之一,但由于正在进行快速化升级改造,部分路段进行施工围蔽,双向8车道变为双向4车道。车道突然变窄,导致路面拥挤,通行缓慢。此外,由于珠江路至长江路跨线桥建设需要,泰山珠江路口隔断进行封闭改造,原来在这个路口掉头的车辆只能直走至泰山长江路口掉头,导致泰山长江路口车流骤增。

 

到了傍晚6点,泰山长江路口的车辆大排长龙。虽然交警部门根据路口交通流量实时情况,采取人工控灯措施,最大限度提高车辆通行效率,但效果并不明显。


有司机认为,泰山路及周边应该设置路标,引导车辆尽量绕行。

 

拥堵原因二:沿途工业区和住宅小区多


在泰山路沿途,有万吉、珠津等工业区,还有客运站、火车站、机场候机楼等交通枢纽;近年来随着市区中心东移和经济发展,沿路住宅小区的建设也紧随脚步,各品牌汽车4S店也逐渐聚集;同时,部分市区东区和澄海区市民通过泰山路前往潮汕机场、高铁潮汕站,使得泰山路的车流量增多。

   

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拥堵原因三:大货车争相取道过境


另外,中心城区内对大型货车实行禁行限行措施,泰山路成为过境大型货车、泥头车的“必经之路”,加上,还有不少泥头车、大货车经泰山路为东海岸新城基建及东区住宅新楼盘等建设运载用料,泰山路交通更加繁忙。


在泰山路上等候红灯的车辆中,有不少是大货车。这些车辆占路面积大、提速慢、通行效率低,是高峰期交通拥堵的重要因素之一。

 

拥堵原因四:高峰期交通乱象多


一到车流高峰期,交通乱象也随之增多。一些因施工围蔽的路段没有设置专用的非机动车道,交通秩序混乱。傍晚6点多,记者在泰山路长江路口看到,大货车、大巴车、油罐车、水泥车、小轿车、摩托车混杂在一起,不少车主“见缝插针”,随意变更车道;摩托车、电动车也不甘落后,穿插在大货车、客车之间,险象环生。部分摩托车驾驶员甚至不按道行驶, 闯红灯、逆行等现象也很常见。


对此,有政协委员建议,施工单位要科学施工,尽量缩短工期和对交通造成的影响,相关部门要加强指引,疏导车流。

 

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全部只看楼主
dzg
dzg
1楼|2020-05-21 15:27

泰山路上,大货车,抢道,堵道,不按道行驶等问题十年前就是常态,只是现在问题越来越突出了而已。

斑马斑马
斑马斑马
2楼|2020-05-21 15:59

等修好才不会堵吧

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