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好消息!汕头火车站将从取票检票、站前广场改造等方面着手改善

阅读数:15829  回复数:3  
只读楼主回复 | 倒序排列2019-01-16 08:58     楼主
Y-Linda

前段时间,汕头火车站的配套设施存在的问题引起了一些网友的热议(相关链接:汕头站配套设施引热议!网友有话说,就检票设施、出站换乘等问题提建议)近日这些问题得到铁路及有关部门的重视,各部门表示将联合解决汕头火车站存在的问题。
  

  站台扶梯


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站台现状


  由于汕汕铁路接入,目前汕头站的开通为临时过渡方案,基本站台与站台间地道均是沿用20多年前建成的汕头站设施。根据铁路设计规范,受既有站台宽度限制及地道出入口未预留扶梯安装条件的制约,铁路部门正在进一步论证在确保运营安全的条件下加装自动扶梯的可行性。


  由于2019年春运临近,为确保春运的运营安全,如果论证后可以加装自动扶梯,也需待春运结束后才能进场施工。


  取票、检票问题


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  目前,汕头站售票厅已设置了4部自动取票机并开通5个人工窗口办理售/取票业务,建议大家在自动取票机排队较长的情况下,可以选择到人流较少的人工窗口取票。同时铁路部门已落实采购了4部自动取票机及旅客综合服务系统升级设备,春运前将完成安装及调试投入使用。届时汕头站的自动售票机将由当前的4部增加到8部。


  同时旅客综合服务系统的升级改造也将帮助汕头站实现刷身份证乘车的功能,票务办理能力将有所提升,春节前可以实现。


  站前广场(地面)改造


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施工现场


  站前广场公交区在1月17日前即可完成改造工作,届时汕头站公交换乘区将全面启用。搭乘公交车的旅客,需要先从出站口直走到下沉广场,到负一层走到公共汽车区,根据站牌的指引,乘坐扶梯到各个公交站台。


  站前广场及周边道路的交通标识标志在公安交警部门的指导下也正加快组织完善,本周内将逐步完成。


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  站前广场(地下)改造


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地下停车场


  施工人员已经对停车场进行颜色分区,确保车主可以在停车场更快找到自己的车辆。


  据了解,汕头火车站站前广场的交通组织是按照进、出分离的方式进行。需要特别提醒的是,从汕头站出站的旅客须按照流线的指示和工作人员、志愿者的引导到站前广场地下空间进行交通换乘,其中,负一层为公交车与出租车换乘区,负二层为社会停车场,提供800个私家车停车泊位,目前至今年春运结束期间,负二层停车场均免费停放。


  而此前提到的地下广场手机信号弱,地下广场光纤等相关设施正在完善,预计很快就可以实现信号的全覆盖。


  随着广汕高铁的建成通车,汕头站的规模将大大提升(首期规模达6台14线,远期预留扩建11台23线),将成为粤东枢纽火车站之一。东站房的落成,也将拆除掉老站台等铁路设施,给旅客带来更好的乘车环境!


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汕头站(东)初步设计概念图

 

来源:汕头交通与城建、汕头新闻


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社区热门

  • 2019-01-16 11:55      1楼
    还有两个问题.1)现在一天只有13.5对车,明年是否可以增加车次,是否有增加到广州南的车次. 2)到厦门的动车是否要开通,何时开通.
    0 0
  • 2019-01-16 13:23      2楼
    两条连接厦门的厦汕左和厦汕右都已经建成,厦汕右涉及高压电的迁改,工程浩大,难道要等汕汕高铁建成通车,火车站重建才能够通车?这样没办法理解,汕头联络线谋划十几年,计划工期两年半,实际工期逾越四年;汕汕高铁计划工期四年,有隧道,比联络线困难得多,按照联络线这样的特区速度,汕汕高铁得用时四十年才能建成,这辈子没法看见,还是希望政府尽快开通厦门方向的动车!就算重复建设,多一个站台,比两条厦门联络线应该不算什么,谁知道汕汕高铁什么时候建成?猴年马月的事?
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  • 2019-01-16 21:55     iPhone版e京客户端      3楼

    这些存在问题,就需要由完全不专业的市民来发现来呼吁,才会动起来解决?市民感觉到的这些显而易见的不方便不合理,难道这些铁路部门和本市有关部门的领导和工作人员就不算市民,他们就是无法跟现在在呼吁的市民一样,感受到这些不方便不合理?真是奇怪了!这个到底是为什么?说在汕汕铁路建成之前,汕头站这次的改造是过渡性的,那难道原来有关部门是考虑在汕汕高铁开通之前,就让汕头站这些不方便就一直留着?真让人哭笑不得啼笑皆非吧?汕汕高铁何时落成?汕头市民就厦深铁路汕头联络线建成的教训,汕汕高铁说4年建成,看着6到8年能建成,阿弥陀佛了。上几天不是说因站台结构问题,自动扶梯没办法设置?现在好像说的又可以了?唉!我们的汕头,办着的好事,为何老会这样子呢?

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